中山建安2020年05月25日訊--鋼筋混凝土是建筑工程最主要的主體結構形式,鋼筋作為至關重要的分項工程,質量的好壞直接影響主體結構的承載能力,其原材料的進場驗收則是質量管理的關鍵環節。
那么,鋼筋進場驗收驗什么呢?總結來說,就是兩點:檢查“身份”、檢測“體質”。
鋼筋進場清點之后,應首先檢查質量證明文件及掛牌是否齊全有效。
檢查“身份”(示例)
1 質量證明文件
質量證明文件應簽章合法,標明鋼筋的生產廠家、生產日期、爐批號、規格、數量、重量及性能等信息。
質量證明文件(示例)
2 掛牌
掛牌應采用鋼釘懸掛在每捆鋼筋的端頭,同樣標明該捆鋼筋的生產廠家、生產日期、爐批號、規格、數量及重量等信息。
掛牌(示例)
質量證明文件及掛牌的信息應完全一致,重點核對爐批號及規格,還應核對廠家及規格與鋼筋表面標示是否吻合。
鋼筋表面標示(示例)
“身份”檢查無誤后,應在工地現場對鋼筋進行外觀及直徑檢測,并且見證取樣送檢至檢測單位進行重量偏差、力學性能及工藝性能檢測。
工地現場檢測項目
1 外觀
鋼筋外觀應全數檢查,平直無損傷,不得彎曲,不得有表面裂紋、油污或老銹等缺陷。
彎曲缺陷(示例)
裂紋缺陷(示例)
2 直徑
鋼筋直徑使用游標卡尺抽測,允許偏差應符合國標《鋼筋混凝土用鋼》的相關要求。
見證取樣送檢項目
見證取樣,按照國標《鋼筋混凝土用鋼》的規定,熱軋帶肋鋼筋按批進行抽檢,每批由同一牌號、同一爐罐號、同一規格的鋼筋組成,重量不超過60t。
取樣時應去掉鋼筋端頭部位,截取長度不小于500mm,切口平滑、與長度方向垂直。
當對鋼筋連接接頭進行見證取樣時,試件應從工程實體中截取。
見證取樣(示例)
試樣做好標識及封志后,送至具有法定資格的檢測單位,進入檢測環節。
送檢(示例)
3 重量偏差
首先,檢測鋼筋的重量偏差。實際與理論的重量偏差依據下列公式:
用電子秤稱得實際重量,并量取試件長度計算總的理論重量,進而算出重量偏差。
允許偏差應符合國標《鋼筋混凝土用鋼》的規定:
允許偏差表
4 力學性能
然后,檢測鋼筋的力學性能,主要是通過拉伸試驗來檢測屈服強度、抗拉強度及伸長率等指標。
屈服強度和抗拉強度指標是從拉伸試驗過程中生成的“荷載-變形”曲線得出;伸長率是測量拉斷后的標距伸長量與原始標距的長度之比。
拉伸試驗(示例)
“荷載-變形”曲線(示例)
檢測指標應符合國標《鋼筋混凝土用鋼》的規定。
抗震結構所用的受力鋼筋,即牌號帶E的鋼筋,力學性能指標還應符合國標《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的如下規定:
①強屈比(實測抗拉強度:實測屈服強度)≥1.25
②超屈比(實測屈服強度:標準屈服強度)≤1.30
③均勻伸長率(最大力下總伸長率)≥9%
國標強條
5 工藝性能
最后,檢測鋼筋的工藝性能,主要是通過彎曲試驗來檢驗彎曲性能。
鋼筋彎曲180°之后,受彎曲部位表面不得產生裂紋、起層剝落等情況。
彎曲試驗(示例)
缺陷(示例)
見證取樣檢測合格后,由檢測單位出具檢測報告。至此,在“身份”檢查無誤、“體質”檢測合格之后,鋼筋方可用于工程施工,這樣就從材料源頭上把控了工程質量。