中山建安2019年08月17日訊--新時(shí)代、新要求、新挑戰(zhàn),一切都要有新招新賦能。從飛線充電到智能充電樁,從“路難找”“水難找”到“一張圖”作戰(zhàn),從“信息孤島”到“數(shù)據(jù)滅火”,從“傳統(tǒng)人工”到“智慧研判”……
這一系列的改變源自浙江杭州推行“智慧消防”建設(shè)。被譽(yù)為“互聯(lián)網(wǎng)之都”的杭州,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的契機(jī),快速推進(jìn)消防救援工作的智能化發(fā)展,為這座城市的快速發(fā)展增添了強(qiáng)大的安全保障。
居民電動自行車充電——
實(shí)現(xiàn)“百米”便捷和實(shí)時(shí)監(jiān)控
作為新一線城市,杭州現(xiàn)有常住人口980.6萬人。騎電動自行車出行,是市民主要的出行方式之一。據(jù)杭州市交管部門統(tǒng)計(jì),該市現(xiàn)有電動自行車400余萬輛。
走進(jìn)杭州市上城區(qū)小營街道梅花碑社區(qū),每隔一段距離就可以看到白色或者綠色兩種電動自行車智能充電裝置,每個(gè)充電點(diǎn)都有兩三輛電動自行車在充電。這里便是杭州市“百米充電樁”的首批試點(diǎn)區(qū)域。
梅花碑社區(qū)始建于上世紀(jì)80年代末90年代初,是典型的老小區(qū),社區(qū)占地面積不大,但常住居民有2000多人,電動自行車數(shù)量也不少。
48歲的江曉蔚是這里的一名社工,每天對小區(qū)進(jìn)行巡邏檢查是她的工作。回憶起以前小區(qū)電動自行車的充電問題,江曉蔚心有余悸:“當(dāng)時(shí)我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有居民在樓道內(nèi)私拉亂接電線給電動自行車充電,甚至有的從幾層樓的窗戶里‘飛’出一個(gè)插線板。有些集中租住的房屋里有五六個(gè)電瓶同時(shí)充電,居民安全實(shí)在令人擔(dān)憂。”
為了從根源上解決電動自行車安全充電問題,2017年初,浙江省消防救援總隊(duì)杭州市支隊(duì)借助第三方機(jī)構(gòu)推廣設(shè)置電動自行車智能充電裝置。
2017年底,梅花碑社區(qū)所有電動自行車集中停放點(diǎn)都安裝了智能充電樁。2018年初,社區(qū)著手打造“百米充電服務(wù)圈”,新增設(shè)20個(gè)點(diǎn)位,共安裝41個(gè)智能充電樁和充電柜。居民在梅花碑社區(qū)可以輕松找到為電動自行車充電的地方。電動自行車智能充電裝置分兩種:白色的是充電樁,能防雨防爆,一旦充滿會自動斷電;綠色的是充電柜,內(nèi)置高溫檢測芯,一旦出現(xiàn)電瓶燃燒的情況,能自動噴撒干粉滅火。
電動自行車智能充電裝置改變了居民的充電習(xí)慣,也為社區(qū)提供了安全保障。江曉蔚直夸:這是一項(xiàng)惠民的好工程。
2018年,杭州市政府將電動自行車智能充電點(diǎn)建設(shè)納入“民生實(shí)事項(xiàng)目”,明確通過政府出資、企業(yè)協(xié)助等方式,在全市新建電動自行車智能充電點(diǎn)1萬個(gè)。
據(jù)杭州市支隊(duì)統(tǒng)計(jì),近年來全市電動自行車火災(zāi)事故逐年減少。2019年1月至7月,全市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)31起,比2018年同期下降24.39%,比2017年同期下降35.41%。
單位“自我監(jiān)管”——
實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警和動態(tài)感知
2014年杭州市有42家住宅小區(qū)和公共建筑物業(yè)單位因?yàn)橄涝O(shè)施癱瘓被列為重大火災(zāi)隱患單位。
該市雖在上世紀(jì)90年代末就借助第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)城市遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),但是因?yàn)榘惭b和日常運(yùn)營費(fèi)用較高等問題,推進(jìn)得十分緩慢。
為了解決這一難題,杭州市支隊(duì)設(shè)定了兩條攻堅(jiān)線路:第一條路,就是爭取政府財(cái)政支持,減少社會單位費(fèi)用支出;第二條路是勤走訪、勤宣傳,增強(qiáng)社會單位的防火意識。
2013年,杭州市支隊(duì)申請將城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目作為“智慧杭州”建設(shè)項(xiàng)目之一,并提請納入市財(cái)政經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
2016年,在G20杭州峰會前,杭州在350家涉會場館集中安裝了一批城市遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
2017年,智慧消防建設(shè)被納入《杭州市智慧政務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。杭州市社會單位的智慧消防建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?/span>
2017年,杭州江干區(qū)開始舊城改造,城中村原有幾代人住一幢樓的村落式住宅結(jié)構(gòu)被打破。筧橋街道回遷安置的獨(dú)居老人由之前的170余戶急劇增加至1800戶。
為確保老人的消防安全得到保障,江干區(qū)啟動針對獨(dú)居老人的“筧眼工程”,制定“1+1+1”模式,即每戶安裝1個(gè)煙霧探測報(bào)警器、1個(gè)溫度探測報(bào)警器和1個(gè)可燃?xì)怏w探測報(bào)警器,并將其全部接入智能云數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺。
“一旦煙霧、溫度或燃?xì)庵颠_(dá)到設(shè)備的報(bào)警閾值,在報(bào)警的同時(shí)信號發(fā)至云數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺,監(jiān)控平臺將向當(dāng)?shù)鼐蛹茵B(yǎng)老平臺、街道智慧中心等7個(gè)聯(lián)動平臺和人員發(fā)送相關(guān)信息,確保最近的力量可及時(shí)趕赴現(xiàn)場確認(rèn)情況和處置。”該支隊(duì)負(fù)責(zé)建筑消防管理的劉平說。
據(jù)了解,針對獨(dú)居老人的“筧眼工程”,政府實(shí)行全額補(bǔ)貼。當(dāng)前,“筧眼工程”已作為樣板在全市推廣。
救援“一張圖”——
實(shí)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)指揮調(diào)度
當(dāng)前,消防員出警“路難找”“交通堵”“水難找”“建筑情況不明”“危化品信息不全”等成為救援工作的障礙。對此,杭州市支隊(duì)于2016年研發(fā)“指尖戰(zhàn)勤”系統(tǒng)并在全市投入使用。“指尖戰(zhàn)勤”系統(tǒng)具備基礎(chǔ)信息存儲、社會資源共享和救援行動動態(tài)管理“三大功能”。
“基礎(chǔ)信息存儲功能,相當(dāng)于一個(gè)‘?dāng)?shù)據(jù)庫’,全面匯集了道路水源、重點(diǎn)單位、消防車輛、器材裝備等基礎(chǔ)信息,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)信息存儲、檢查、應(yīng)用‘一鍵式’智能管理。” 杭州市消防指揮中心的黃科佳介紹,“指尖戰(zhàn)勤”系統(tǒng)導(dǎo)入了“全市危化品動態(tài)監(jiān)管平臺”的數(shù)據(jù),能夠掌握全市危化品的動態(tài)信息,為滅火救援作戰(zhàn)指揮決策提供依據(jù)。
“基于基礎(chǔ)信息存儲與社會資源共享功能,目前杭州消防滅火救援工作已可以做到‘一張圖’指揮、‘一張圖’調(diào)度、‘一張圖’分析、‘一張圖’決策。”黃科佳說,“‘119’指揮中心一旦接到報(bào)警并且警情達(dá)到立案標(biāo)準(zhǔn),‘指尖戰(zhàn)勤’就可以同步收到相關(guān)信息,為指揮中心、指揮員提供一張‘全要素消防動態(tài)地圖’。該圖會清晰顯示事故發(fā)生地點(diǎn),消防車、消防員所在位置,事故周邊可用消火栓和水源位置等,指揮員可以在救援途中查看事故單位周邊是否有學(xué)校、商場等人員密集場所,事故單位是否有危化品及數(shù)字應(yīng)急化預(yù)案等,并根據(jù)情況進(jìn)行研判。”
救援行動動態(tài)管理功能,則為消防調(diào)度指揮提供了“操作間”。“指尖戰(zhàn)勤”系統(tǒng)可根據(jù)救援任務(wù)及調(diào)度情況自動組群,全體消防指戰(zhàn)員可第一時(shí)間通過群組共享信息,支隊(duì)全勤指揮部根據(jù)救援態(tài)勢變化實(shí)施網(wǎng)上指揮。系統(tǒng)還將全市微型消防站聯(lián)網(wǎng)上線,實(shí)現(xiàn)微型消防站的指揮調(diào)度、工作部署和完成任務(wù)反饋的網(wǎng)上流轉(zhuǎn)。一旦發(fā)生險(xiǎn)情,指揮中心可通過平臺立即向所在微型消防站發(fā)布指令,實(shí)施調(diào)度指揮。
“指尖戰(zhàn)勤”系統(tǒng)也方便了群眾完善報(bào)警信息。黃科佳說:“傳統(tǒng)報(bào)警方式一般都是通過打電話,但限于報(bào)警人的客觀條件,現(xiàn)場情況難以準(zhǔn)確傳達(dá)。我們會通過‘指尖戰(zhàn)勤’向報(bào)警人發(fā)送短信,報(bào)警人可通過短信內(nèi)附鏈接,上傳事故現(xiàn)場視頻、圖像以及文字,便于救援人員根據(jù)更多信息提前做好預(yù)判。”
“指尖戰(zhàn)勤”系統(tǒng)自投入使用以來,共向各級消防指戰(zhàn)員提供影像、照片及圖文資料等2.5萬余次。
消防“數(shù)據(jù)治火”——
實(shí)現(xiàn)消防安全綜合治理
杭州市支隊(duì)通過智慧消防向“數(shù)據(jù)”要效率,整合信息資源、深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)治火”,提升消防安全精準(zhǔn)管理和滅火救援指揮效能。
2018年初,該支隊(duì)啟動“數(shù)據(jù)治火”一期建設(shè)工作,與電信運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)軟件及硬件等相關(guān)公司聯(lián)合,打造一個(gè)集動態(tài)管理、指揮、決策于一體的消防智能管控平臺。
2019年2月3日“數(shù)據(jù)治火”消防智能管控平臺上線。也是這一年,“杭州市消防智能管控平臺”被列入市政府信息化建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用430萬元,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)場所、區(qū)域消防安全狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測、預(yù)警。
打通信息共享“最后一納米”、消除“信息孤島”是消防智能管控平臺建設(shè)邁出的第一步。劉平說:“該平臺目前已與綜治平臺以及消防監(jiān)督管理、消防戶籍化管理、火災(zāi)統(tǒng)計(jì)、消防接處警、社區(qū)警務(wù)及相關(guān)行業(yè)部門監(jiān)督等平臺成功對接,接入了城市物聯(lián)網(wǎng)消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、住宅智能消防預(yù)警系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)采集平臺,全方位采集城市數(shù)據(jù)大腦系統(tǒng)所需要的各類數(shù)據(jù)。”
“消防大數(shù)據(jù)平臺顯示今天紅色預(yù)警單位有30家,請蕭山、余杭等相關(guān)大隊(duì)加強(qiáng)相關(guān)單位消防安全監(jiān)督檢查工作。”這是該支隊(duì)防火監(jiān)督處處長傅曉波近日在微信群內(nèi)發(fā)布的一條通知。該通知寫清楚了30家單位的名稱、地址與相應(yīng)的消防監(jiān)督執(zhí)法人員。這條時(shí)效性強(qiáng)、精準(zhǔn)度高的信息,源于“數(shù)據(jù)治火”消防智能管控平臺對大量數(shù)據(jù)的分析。
和其他數(shù)據(jù)平臺相比,“數(shù)據(jù)治火”消防智能管控平臺的特點(diǎn)是擁有以‘消防安全指數(shù)’為核心的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能力。“消防安全指數(shù)”是對實(shí)時(shí)監(jiān)控獲得的火災(zāi)發(fā)生率、設(shè)備完好率、巡查到位率等11項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析獲得的,如果低于60分,平臺會發(fā)出紅色預(yù)警。
“該平臺推動了消防決策從‘業(yè)務(wù)驅(qū)動’向‘?dāng)?shù)據(jù)預(yù)測’轉(zhuǎn)變,消防安全管理從‘死看死守’向‘預(yù)知預(yù)警’轉(zhuǎn)變,消防滅火救援行動從‘經(jīng)驗(yàn)主義’向‘科學(xué)決策、智能調(diào)度’轉(zhuǎn)變。”劉平說。
目前,該平臺已接入單位1135家,智能煙感氣感系統(tǒng)168305個(gè),智慧用電系統(tǒng)17437個(gè),智慧用水系統(tǒng)8183個(gè),電動自行車智能充電樁(柜)5018個(gè)。
目前,杭州市已啟動“智慧消防·智能防控”建設(shè)年計(jì)劃。接下來,杭州市支隊(duì)將全面圍繞“1+N”的思路開展“智慧消防”建設(shè),即一個(gè)平臺(“智慧消防”智能管控平臺)、N個(gè)防控系統(tǒng)(城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、智慧用電系統(tǒng)、智能預(yù)警系統(tǒng)、電動自行車智能充電裝置、單位自主管理系統(tǒng)、消防安全網(wǎng)格化管理系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)動態(tài)感知、智能研判、精準(zhǔn)防控,為火災(zāi)防控工作提供信息化支撐。